Sonntag, 17. August 2008

Meditatives II - Geschichten zur deutschen Bummel-Bahn

Wenn einer eine Reise tut so hat Geschichten zu erzählen er, drum die Spezielle. In Zeiten technologischer Hochkultur, der europäischen Vereinigung und des Niedergangs eines einstmals blühenden Landes, häufen sich Ausfälle mitunter lebensnotwendigster Ausreise-Verbindungen. Kurztrip sollte es werden, zwecks Nachschubs von Kohle und anderem, tendenziell, etc. Anyway verzögerte sich der Abflug und schon die Ahnung verhiess die Vermutung auf schlimmeres, denn 'eins plus eins, nach Adam Riese 2 und Länder, die einen halten wollen den Anschein machen'.

Abgesehen davon wer nun mal aktuell europäischer Meister und das kultiviertere Quickfood zur Besänftigung der Meute kennt, fand sich vorerst dennoch Platz und die deutsche Wallachei ward beizeiten erreicht. Mann von Welt erkundet wilden Osten, wie er mal war, und der kurze Häscher vom Dach zur Nacht hinaus verspricht zwei entspannte Nächte hinter Zellentüren. Typisch teutonisch, ein alter Knast zum steten Reminder: so kann's auch dir gehn wenn'st nicht machst wie uns gefällt. Nihilismus gottlob weiter aber nicht gesichtet, schliesslich ist man zum arbeiten hier, sei's für zwei Tage. Denn: im Blute kompatibel.

Frisch gepresst ans Werk auch wenn der Saft zum Frühstück vermutlich der Flasche entquellte, und so bestätigte sich einmal mehr die Regel mit vollem Magen läuft jede Festplatte auf Touren, ganz bestimmt, meint einen Working Day lang. Der Rezession anderer sei Dank genehmigt es sich des zweiten abends ganz angenehm und der Ferne nächster Gipfel trotzend schmecken die Gnocci samt Pesto und Zutaten beinahe wie zur Wiederkehr einladend. However then Tag Drei geplant zum früh aufstehen, rüber nach rheinisch, doch loss 'mer der Dom in Kölle. Business ist business, all about money, und als alter Fan vom FC ist die Metropole zumindest bereits wieder unter Oberen. Den Strom bepreist fortan zurück nach Hause, denkste dir. Mit Taxi zum Bahnhof entschnellt, den Werbetexten dt. Staatsunternehmen erlegen, beginnt am Eingang der Schock in kleinen Schritten.

Diesmal das Ticket clever gebillt, dass theoretisch die Instanz half stong fröher pragmatisch wäre, dumm nur, fällt sie prophylaktisch lieber gleich aus. Nicht verzagen, noch ist Zeit, planmässig bleiben 50, obschon es sind Minuten. Rein ins Center, Datenbanken rückgefragt "keine Chance", gehen Sie bitte zum Servicepoint, nächste Schlange und viel fehlt ni mehr im Tritt auch gegen die Sache. Beruhigungsmittel Taxischein, zwar fährt es sich recht zivilisiert, pünktlicher der Schiene spottend. Dennoch, Pech für's Erste, 10 Min vor Abflug reichte selbst checkin vorher, &mittels web-if, nicht, und nie am Airport Frankfurt. Kunde geht wieder zur Beschwerdestelle, holter di polter und diesmal ne Jong dä ming Sprach auch spricht. Die Telefonnummer zu Herrn Mehdorn's Vorzimmer hat er mir dann zwar nicht gegeben, die Feststellung im Nachhinein erlaubte wenigstens aber noch die Erkenntnis, nicht der einzige gewesen zu sein dem DB die Hormone neuerlich testet. Asiatische Frauen können demnach auch von feurig bis zickig, dat arm Mädel am Schalter nebenan denk ich mir noch und gelobe selbst weiter Besserung.

Formular rundum ausgefüllt bleibt fortan Zeit. Shopping, heisst: Guardian Weekly, und Stunden vertrödeln bis irgendwann heim geht. Pünklichst ab, wie gleichsam an, es vergehen die zwei Horas bis die Lichter Madrids die Nacht einleuten wie im wahrsten Sinne des Wortes. Bitte Ihr Handgepäck nicht vergessen und ein Stewart schaut mich noch an, synchronisierend, der Typ ist vorerst bedient.

Letzte Etappe im Anmarsch, Friede sei mit ihm, denn das Gate liegt taktisch günstig. Rein ins Taxi somit, es bleibt Gelegenheit mit dem Fahrer über Olympia, Fussball und was sonst so gewesen gemütlich ein paar Sätze zu plaudern, bevor das Gefühl sich Verbreitung schafft: jetzt, bin ich zu Hause.

Fazit: interessant insofern, zu beobachten, wie mir Till Eulenspiegel immer öfter in den Sinn schiesst und ob womöglich die deutsche Lufthansa, als persönliches Fleckchen Erde, zum Verweilen an Rotfronten präventiv den Patrioten in mir weiter stärken will. Qualität hat ihren Preis, dank StarAlliance war er dennoch niedrig. Die Frau am Ticketschalter hatte ein Einsehen, "das ist Ihr Rückflug", richtig, so war es gedacht, drum keine Sorge, 'das kriegen wir hin'.

Ein Land spekuliert weiter auf den Börsengang, nur alemannische Ingenieurskunst geht anders, man sieht es ja. Back home ein letztes Getränk um die Ecke, und so schliesst Hugo - ein alter Herr aus Argentinien - hinter mir final die Türe. Tags drauf verhiess den Feiertag und einzig die Reklamation, die, bleibt weiter offen.

b.n.w. berichtet.

Trackback URL:
https://bnw.twoday.net/stories/ppv-meditativesii/modTrackback

bnw - 2008/08/31 16:55

Die Akten - Römisch I

Freitag - nicht den 13. - sprich Aug, den 22. um genau 13:33:48 erfolgte Antwort Numero Uno der deutschen Reichs- und Aktienbahn. To keep it short, zeigt sich das Unternehmen scheinbar kooperationsbereit.

Der Text wie folgt:

Sehr geehrter Herr Wachowiak,

Ihr Storno-Auftrag wurde bearbeitet und die entsprechenden Positionen
Ihres Auftrags GKQ3YW wurden storniert.

Wir haben Ihnen am 22.08.2008 den Betrag von 43,00 EUR gutgeschrieben.

Der Betrag setzt sich wie folgt zusammen:

Fahrkarten:
Wert der Fahrkarte/n: 58,00 EUR
davon erstattungsfähig 58,00 EUR
abzüglich genutzter Leistungen 0,00 EUR
abzüglich Erstattungsentgelt 15,00 EUR
Erstattungsbetrag Fahrkarten 43,00 EUR

Reservierungen:
Wert der Reservierungen: 2,00 EUR
davon erstattungsfähig 0,00 EUR
abzüglich genutzter Leistungen 0,00 EUR
abzüglich Erstattungsentgelt 0,00 EUR
Erstattungsbetrag Reservierungen 0,00 EUR

Summe Erstattungsbetrag 43,00 EUR

Bitte beachten Sie, dass das Entgelt für Sitzplatzreservierungen laut
Tarifbestimmungen nicht erstattet wird.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Service-Team


Es fehlt: der Hinweis.


Diese Nachricht wurde automatisch versendet. Bitte antworten Sie
hierauf nicht. Offizielle Kontaktdaten finden Sie unter
http://www.bahn.de/kontakt.


und wer im Zweifel dran schuld ist, bitte: immer dran denken.

DB Vertrieb GmbH
Sitz der Gesellschaft: Frankfurt am Main
Registergericht: Frankfurt am Main, HRB 79808
USt-IdNr.: DE 814160246
Geschäftsführer: Jürgen Büchy, Ulrich Jäkel, Ottmar Netz
Vorsitzender des Aufsichtsrates: Dr. Karl-Friedrich Rausch



Dem nun wiederum nicht genug. Der Kundendialog, wie vorher, zum zweiten autoverspammed. Denn, da war doch was, ein kleines Detail, am folgenden Dienstag.

Ihr Erstattungswunsch

Ihre Nachricht vom: 14. August 2008
Unser Zeichen: 1-1062527834


Im weiteren freundlich, und nebulös.

Sehr geehrter Herr Wachowiak,

vielen Dank für Ihr Schreiben vom 14. August.

Ihre Fahrkarten erhielten Sie im Rahmen einer Kooperation mit der Bahn von Ihrer Fluggesellschaft. Diese ist Ihr Vertragspartner. Bitte wenden Sie sich deshalb dorthin.

Wenn Sie weitere Fragen oder Anregungen haben, rufen Sie uns bitte an. Sie erreichen uns unter der Rufnummer 01805 194 195 (14 ct/Min. aus dem Festnetz, Tarife bei Mobilfunk ggf. abweichend) täglich rund um die Uhr.

Wir freuen uns, Sie wieder als Gast begrüßen zu dürfen.


Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag


**beep**

Leiterin Kundendialog
________________________________________________________________
Internetauftritt der Deutschen Bahn AG >> http://www.db.de


der Rest bekannt. Und wie lang sie noch freuen hoffen, sei weiterhin irgendwas, nur glaubt man zu wissen: es schert sie ohnehin nicht. however again.

Antwort vorerst on early planning stage and btw. hätt's beinah vergessen. Zu beiden Mails ist bogofilter sicher: Ausführlicher Bericht: Unsure, tests=bogofilter, spamicity=0.500000, version=1.1.5, meint Klartext: zu 50% Spam.

mit Gruss, wird weitergehn.

bnw - 2008/08/31 18:47

Nachtrag (end)

So wie geschrieben wurde aber wenigstens echt überwiesen. Letzten Montag schon. Hab extra noch mal geschaut. Die spinnen doch wohl. Übrigens, eins noch schnell. Für Useability obrig linkens übernimmt b.n.w keine Issues. Den Wirr-Warr habe ich nicht verbrochen.

töff töff!!
bnw - 2008/08/31 18:59

All die Weil

Von wegen storniert. Jungens, von DB's verstonn ich wat. So einfach kommt ihr mir nicht davon.

Faxen befürchtet.
bnw - 2008/11/26 12:12

OK

Sendebericht Fax modo fina resulta: OK. Seitenzahl 3, Nummernversuch 0049-1805101510. the only one found on the net so I took it. Additionally, for insurance mail battles, like in the cryptic old days.

bnw - 2008/11/26 12:13

Idioms

Betreffs
Ihr Zeichen: 1-1062527834
Auftrags-Nr: GKQ3YW
Ihre Emails vom:
22.8.2008, Titel: "Ihre Stornierung zu Auftrag GKQ3YW"
26.8.2008, ohne Titel.


Sehr geehrte Damen und Herren,

in Antwort auf Ihre oben genannten Schreiben. Zum Bedauern war Inhalt offenbar nicht verständlich, in genügender Ausführlichkeit deshalb. EMail 1 unterrichtet am Tage verschickt und 43.00 EUR von ehemals 58.00 erstattet zu haben, deren Erhalt hiermit bestätigt sei. Demnach zeigt sich die deutsche Bahn dem verpassten Flieger des 14.8. verantwortlich und steht zu Pflichtübung in Schadensbegrenzung. EMail 2, Zitat: "Ihre Fahrkarten erhielten Sie im Rahmen einer Kooperation mit der Bahn von Ihrer Fluggesellschaft. Diese ist Ihr Vertragspartner. Bitte wenden Sie sich deshalb dorthin." Unabhängig danach gefragt, wie kooperationsfähig der fliegende Gesellschaftsverbund den selben Abend wider Erwarten mit Happy End beglückte, kam der Erhalt der Fahrkarte, Sie ahnen es. Nicht einleuchtend demnach, wie es gelingt schwarzen Peter dem Sternenverbund dem Rollfeld das Taxi nachzusenden, bzw. warum LH o.a. Vertragspartner im Falle seien in Folge Lage Dinge.

Anbetracht beschwerlich zu übersehener Schwierigkeiten ehemaliger Staatsunternehmen mit Rang bei Durchführung Dienstleistung die Polemik. So wäre erinnerbar, derlei Vertrag mit Tinte versehen zu haben, Speicherinhalt, meint oben, Zustimmung zu solch Klausel nicht selektierbar. Angesichts dessen ihr Personal in aller Freundlichkeit den Dienst betreibt, scheint es mir sinnvoll der Angelegenheit Ruhe zu verordnen, Verzicht weiterer Erstattungen zweckmässig, und angesichts dessen man mir mit Nachdruck kommunizierte mein verlorenes Mobiltelefon würde mir bei kommender Gelegenheit zurück gebracht, bzw. man hätte es bereits gefunden wo ich selbst verloren. Persönlich konfrontiert der Eindruck, einzige Schwäche der DB, Töchter und Konsorten, sei Management am Service kann es augenscheinlich, anderes, und ganz mit Sicherheit niemals liegen. Im Gegenteil vermittelt Ihr Personal beinahe den Eindruck einem alten Bekannten den Weg zu weisen, mit Bitte um Ausricht.

Hauptvergriffener Ihr ranghöchster Vorgesetzter möge zur Kenntnis nehmen, Bandtransmission: Herr Mehdorn, wir alle haben Zeiten in denen wir Behinderung erfahren darin, unseren Job zufriedenstellend für uns selbst, wie gleichsam andere auszuführen, Reihenfolge selbstständig richtig drehen. Und ein bisschen was sei versichert mir bekannt ob Ihres Aufgabenspektrums. Konkret direkt, niemand mag bedient sein in Momenten wo Wiederholungen befürchten lassen, Volkstransportables solle erstens verbietend verscherbelt, zumal zweitens das letzte mit Wirgefühl vermittelnd. Auch Manager kaufen Beratung, wann immer Ideen an Miserenausstand gefordert, Tarifdschungel sollten jedem verständlich sein, sozial verträglich obendrein. Und dies auch dürfen. Äusserung, Zitat in Presse gesichtet, ausgespart, später zeitgemäss klingt wenig verträglich. Bitte überlegen Sie in Zukunft welch Sitzungsinhalt etc. öffentlich, Taxifahrer bescheisst man nicht. Auch bekannt wie ist, sich selbst im Nachdruck in Wegen zu stehen.

By the way, persönlich beleidigendes ansofort geschnitten, protokolliert eigener profession(engl.) dem sinngemäss, faxberichtet log folgert. Wie kann helfen, Herr Mehdorn ich bitte Sie. Soo, widet nix, mit aktienreich. That's why, lo siento, perdido cosa muy importante. Bahncard erbitte Bewusstsein, Sendung pp. Muss weiter hoffen, nur lasst den Börsenpunkt.

Hochachtungsvoll, ein Kunde schrieb aus dem Kasernenhof. Ergebenst, heisst b.n.w, alter ego, dem Personal Rechnung auch, Grüsse,

Boris Wachowiak
bnw - 2008/11/26 12:13

--

?.!.|T|.|T|..

??

!~
bnw - 2008/11/26 12:14

TODO

Sendeberichtscans most probably by early tomorrow.
bnw - 2008/11/26 12:14

Rückfragenspamende

Hat Meister gut gemacht??
bnw - 2008/11/26 16:41

Log

By Entity.

bnw - 2008/11/26 16:45

@

An: "kundendialog@bahn.de"
Kopie: fahrkartenservice@bahn.de
Datum: Wed Nov 26 12:09:28 2008
bnw - 2008/11/26 17:03

Errortext

GIF's, PDF's wollen derzeit nicht. Vertagung bis auf weiteres. Bzw. Verlinkung woanders hin wird überlegt.
bnw - 2008/11/26 17:03

Timing

Dauert. Abschottung eingeleitet.
bnw - 2008/11/30 17:24

Annotation Bericht

bnw - 2008/11/29 21:23

Die Akten - Römisch II

Mind spam answered, liess Erwiderung seitens DB nur bedingt Wartezeit vergehen. Protokollgemäss zwei Antworten in Betreff Autorenschaft s.o. Content seitens Kundendialog und anderer Server wie folgt.

bnw - 2008/11/29 22:35

Von: empfangsbestaetigung@bahn.de / Wed Nov 26 12:10:26 2008

Automatically generated, most probably. One minute for a text as follows.
--

Sehr geehrter Herr Wachowiak,

vielen Dank für Ihre Nachricht. Sie erhalten in Kürze eine Antwort.

Bitte beachten Sie unser reichhaltiges Informationsangebot im Internet unter

http://www.bahn.de

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Serviceteam der Deutschen Bahn

Diese Nachricht wurde automatisch versendet. Bitte antworten Sie
hierauf nicht. Die Absende-Adresse ist nur zur automatischen
Versendung von Bestätigungs-E-Mails eingerichtet worden. Offizielle
Kontaktdaten finden Sie unter nachstehenden Service-Links.

________________________________________________________________________

bahn.bonus: Neue Prämien – neue Punkteschwellen.
________________________________________________________________________

Losfahren und noch mehr absahnen.

24 neue Prämien machen bahn.bonus ab sofort noch attraktiver. Zudem kommen Sie jetzt bereits ab 500 Punkte in echten Prämien-Genuss und profitieren bei den neuen Punkteschwellen ab 3.000 bahn.bonus-Punkte von begehrten Luxusprämien unserer exklusiven Partner.

Übrigens, am bahn.bonus-Programm können Sie jetzt auch ohne Anmeldung teilnehmen. Einfach beim Fahrkartenkauf mit Ihrer BahnCard angeben, dass Sie Punkte sammeln.
Und wenn wir Sie per E-Mail über aktuelle Punkte-Aktionen und Angebote der Deutschen Bahn informieren dürfen, erhalten Sie sofort 250 Punkte gutgeschrieben.

Weitere Informationen zu bahn.bonus und den Prämien:
http://www.bahn.de/bahn.bonus

________________________________________________________________________

Service-Links
________________________________________________________________________

Ihr direkter Kontakt zur DB
http://www.bahn.de/kontakt

Die Reiseauskunft - wohin wollen Sie heute?
http://www.bahn.de/reiseauskunft

OnlineTicket - der bequemste Weg zur Fahrkarte http://www.bahn.de/onlineticket

Informationen zur BahnCard
https://www.bahn.de/BahnCard
_______________________________________________________________________

Impressum
________________________________________________________________________

(c) Deutsche Bahn AG - Kundendialog

Sie erhalten diese E-Mail, weil Sie eine Anfrage per E-Mail an die Deutsche Bahn gesendet haben.

Kunden Nr: 1-JQZJJ5
bnw - 2008/11/29 22:44

Verzugautomatik

Bin stets amüsiert über Mail Footer. Aussagegehalt, Mindspam Faktor etc. Doch höchst persönlich, anonymisiert wie schon einmal, der Spruch aus dem Netz.
bnw - 2008/11/29 22:45

"kundendialog@bahn.de" / Sat Nov 29 08:34:43 2008

Service der Deutschen Bahn
 
Ihre Nachricht vom: 26. November 2008
Unser Zeichen: 1-1396432641
 
Sehr geehrter Herr Wachowiak,
 
vielen Dank für Ihre ausführliche E-Mail.
 
Wir bedauern, dass Ihr ICE am 14.08.08 ausgefallen ist. Eine Erstattung der Umbuchungsgebühr ist nicht vorgesehen.
 
Wenn Sie weitere Fragen oder Anregungen haben, rufen Sie uns bitte an. Sie erreichen uns unter der Rufnummer 01805 194 195 (14 ct/Min. aus dem Festnetz, Tarife bei Mobilfunk ggf. abweichend) täglich rund um die Uhr.
 
Wir freuen uns, Sie wieder als Gast begrüßen zu dürfen.
 
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
 
*****
Leiterin Kundendialog
bnw - 2008/11/29 22:45

AW

Dieser Tage.
bnw - 2008/11/30 16:56

Back and Forth

Ihr Zeichen: 1-1396432641
Von: "Boris Wachowiak (Work)"
  (music.channel)
An: "kundendialog@bahn.de"
Datum: Sun Nov 30 16:52:43 2008

Sehr geehrte Damen und Herren,

ausführliche Mails gehören bei Bedarf zu Dingen speziellen Vergnügens. Aufnahme Ihrer Argumente im einzelnen.
Erstattung von Umbuchungsgebühr war nie meine Anfrage, es existierte keine solche benamte von Ihrer Seite.  Obschon Zitat: "abzüglich Erstattungsentgelt 15,00 EUR", Unkommentierung geradezu herausfordert. Ferner auf Eingang wartend die Bahncard vor Weilen bestellt, sowie die Erfüllung der Bitte Ihres Oberen, warum die nachweislich verursachten Kosten für ein neues Flugticket und durch das von ihm geführte Staatsunternehmen nicht in Tugend ehrlicher Kaufmannsart ersetzt wird, wann immer der Schaden schwarz auf weiss.

Nutzung der von Ihnen angebotenen Rufnummer kommt persönlich nicht in Frage, weitere Kosten für Zugfahrten die nicht stattfinden konnten erscheinen mir wenig zweckmässig.

Mit freundlichem Gruss erneut, B. Wachowiak


--
Um Weiterleitungen wie stetig gebeten.
bnw - 2008/12/12 20:00

Update auf DB

Surpresa grande esta semana mit Dankestablerows von Mitarbeiterschaft DB zwecks Unterstützungen con Jefes. Contento, los fünfzehn Euros welche fraglich formuliert den Meister stutzten, plus 2 der Münzen. Interesting!!


--

Fecha de operación: 09/12/2008
Fecha valor: 05/12/2008
Importe: 2,00 Euros
Oficina: 2201
Descripción: ABONO A COMPRADOR POR DEVOLUCION
identif. comercio 999698001050
numero tarjeta
concepto : COMERCIO SECTOR ACTIVIDAD OFF-LINE
nombre comercio DB BAHN. A-NR. GKQ3YW


Fecha de operación: 09/12/2008
Fecha valor: 05/12/2008
Importe: 15,00 Euros
Oficina: 2201
Descripción: ABONO A COMPRADOR POR DEVOLUCION
identif. comercio 999698001050
numero tarjeta
concepto : COMERCIO SECTOR ACTIVIDAD OFF-LINE
nombre comercio DB BAHN. A-NR. GKQ3YW

bnw - 2008/12/12 22:53

...

wie's mei'm Juppielutscher wohl geht ... Habt's den gfunden??
Ein ehrenworter Kunde (Gast) - 2008/12/26 11:39

DB Access Itemary

Im Verlauf erhielt sich jüngst die Freundschaft in spe zur Chefetage. Nachrichterhalt aus den Servicebüros des Transportzersplitterungsgiganten kurz bestätigt. Versehenst mit allerlei Hinweis und Lizenz zum Einsteigen, empfindet sich Freifahrt 1. Klasse bei gewohnt qualifizierter Dienstleistung im Wagenkomplex höchst selbst verlockend an. Insbesondere ob dessen Toyota Mietwagen wie berichtet, sich weiter nicht direkt im Zugriff befinden. Hotelübernachtungen gehören zu meiner Spezialität geschäftstüchtig normalerweise abgesichert zu haben, Danke der Mitdacht. Ein weiteres Geschäftsfeld interessante Begegnungen fördernd nämlich, auf und ab die Landschaft inspizierend. Reminding comment dem schnieken Kerlchen auf Karte entfahren:

...erhalten Sie einmalig 250 bahn.bonus-Punkte

Cool, hört langsam auf mit dem Punkt. Rest regelt Bogofilter.

;-)

Linksaussen Foulspiel

polit, kultur, skandalös, dat Feuilleton. Halbzeitstand: Wort zu Null.

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bnw - 2013/12/26 14:47

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